摘要
泰州大桥南塔承台基坑工程量大、地质条件差,基坑支护难度较大。基坑施工采用型钢圈梁、水平钢管支撑、竖向钢管支撑和加劲撑与锁口钢管桩围堰组成的基坑支护体系。采用经典法和M法对支护结构进行了设计计算。施工实践表明支护结构安全可靠、结构变形小、整体功能好,表明该基坑工程支护结构设计计算正确,确定的基坑支护体系和施工方案可行,锁口钢管桩充分发挥了其锁口止水的功能,可以为类似基坑支护工程提供参考。
出处
《中外公路》
北大核心
2009年第6期198-201,共4页
Journal of China & Foreign Highway