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摩托车二冲程发动机的配气可变机构(二)

Variable Valve Train of 2 -Stroke Enging for motorcycle
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摘要 二、几种配气可变机构 1.“雅马哈”YPVS系统功率增大阀系统是日本“雅马哈”公司设计并装在排气口处用以调节排气正时的一种鼓形阀(图7)。该阀由伺服电机控制转动。排气正时可以根据发动机转速、节气门位置而变化。但同一发电机转速从摩托车常用负荷最佳排气正时仅相差3°~5°。所以YPVS是根据发动机转速变化控制鼓形阀转动得到最佳排气正时系统。由于结构限制,排气正时变化从上死点后90°~105°。
作者 张立先
出处 《摩托车技术》 1990年第5期19-21,共3页 Motorcycle Technology
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