摘要
提出一种用于无线移动Ad hoc网络的TCP自适应拥塞控制机制(TCP_Acc),在给定数据链路层统计带宽的情况下,使用GM(1,1)模型预测未来的网络状态,并根据预测得到的带宽信息自适应地调节拥塞窗口。仿真实验结果表明,该机制能够有效地改进无线移动Ad hoc网络中实时TCP通信的可靠性和无线实时通信的服务质量,如较低的丢包率以及端到端延迟等。
An adaptive congestion control mechanism called TCP_Acc for wireless Mobile Ad hoc NETwork（MANET） is proposed. For a given statistical bandwidth at the data link layer, this mechanism uses a GM（1,1） model to predict the network conditions in the future, and adjusts the congestion window adaptively, according to the predicted bandwidth. Simulations experimental results demonstrate this mechanism can improve significantly and effectively the TCP reliability and QoS of real-time communication over wireless MANET, in terms of lower packet loss rate, end-to-end delay, and so on.
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期107-109,共3页
Computer Engineering
基金
国家自然科学基金资助项目(60673185)
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(教外司留[2007]1108号)
2006年度江苏省"青蓝工程"中青年学术带头人培养对象基金资助项目(苏教师[2007]2号)
关键词
带宽预测
拥塞窗口
跨层设计
GM(1
1)模型
bandwidth prediction
congestion window
cross-layer design
GM（1,1） model
