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深层氮化齿轮弯曲疲劳性能研究 被引量:1

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摘要 对深层离子氮化和深层气体氮化的42CrMoA齿轮弯曲疲劳性能进行了研究。结果表明,42CrMoA深层离子氮化齿轮弯曲疲劳性能优于深层气体氮化齿轮,其弯曲疲劳强度与20CrMnTi渗碳齿轮相当。
出处 《汽车工艺与材料》 2009年第12期43-44,48,共3页 Automobile Technology & Material
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引证文献1

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