摘要
龙山连拱隧道是为适应芜湖经济的快速增长,贯通芜湖经济开发区凤鸣湖大道而修建的城市六车道双连拱隧道。龙山双连拱隧道最大埋深13 m,是目前国内建成的跨度最大、埋深最小的六车道双连拱隧道。介绍了该隧道的设计及现场施工,对今后类似工程提供一些借鉴经验。
The paper introduced the design and construction of Longshan large-span double-arch tunnel,proposed some experience for reference.
出处
《山西交通科技》
2009年第6期36-38,41,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
六车道
连拱
大跨
设计
6 lanes
double archl
arge span
design
