期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

海运

原文传递

导出

摘要北部湾海域船舶溢油应急联动机制建立 11月11日，广东、广西、海南三地海事局共同签定协议，决定建立北部湾海域船舶溢油应急联动机制。根据联动机制，三省区将建立合作各方定期协调沟通制度，通报突发船舶污染事故和险情，对区域重大船舶溢油污染事故开展应急联动协调，搭建信息沟通交流平台，

出处《中国物流与采购》北大核心 2009年第23期14-14,共1页 China Logistics & Purchasing

关键词北部湾海域海运污染事故机制建立沟通制度交流平台信息沟通船舶

分类号 F326.4 [经济管理—产业经济] U695.22 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

引文网络
相关文献

1莫卫华.“海巡1001”船在北部湾海域巡航[J].中国海事,2015,0(12).
2庄志恒.铁路隧道施工风险管理技术及应用研究[J].中国高新技术企业,2016(30):107-108. 被引量：2
3卢履平.关于铁路信息系统管修用机制建立的思考[J].成铁科技,2000(1):2-6.
4国产首艘3×10~4m^3LNG船交付[J].煤气与热力,2015,35(10):20-20.
5北部湾海域举行大规模海陆空立体搜救演习[J].交通环保,2004,25(6):7-7.
6长江干线重特大事故抢险打捞联合应急机制建立[J].中国应急管理,2009(10):62-62.
7杨伟华,董乐义.上海港"8·5"重大溢油污染事故的思考[J].航海技术,2004(6):76-77. 被引量：5
8李艳梅,李凤.公路应急管理体系研究[J].吉林交通科技,2012(2):1-5.
9造船[J].船舶经济贸易,2009(5):42-44.
10李吉.浅析项目人性化管理[J].商情,2014(19):321-321.

中国物流与采购

2009年第23期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部