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基于集对分析理论的深圳港铜鼓航道危险度评价 被引量:1

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摘要 通过分析影响深圳港铜鼓航道通航环境因素,应用集对分析理论,建立铜鼓航道危险度评价模型,实现对铜鼓航道危险度的定量评价,进而得出铜鼓航道通航环境的危险程度系数较高,为航道通航环境改善提供一定的依据。
作者 曲径 沈崇松
机构地区 武汉理工大学
出处 《天津航海》 2009年第4期10-12,共3页
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