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内燃叉车“过热”原因及解决方法

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摘要 3t叉车由于结构和动力等限制,“过热”问题是比较突出的问题。本文论述了用直喷式发动机代替涡流室式发动机;采用膨胀水箱;控制风扇与护风圈之间的径向和轴向距离以及风扇与水箱之间的距离等措施,较好地解决了3t叉车的“过热”问题。
作者 谭雅仙
机构地区 杭州叉车总厂
出处 《机电工程》 CAS 1998年第5期46-47,共2页 Journal of Mechanical & Electrical Engineering
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参考文献1

  • 1[日]吉田隆 著,高观.汽车发动机的附属装置[M]人民交通出版社,1981.

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