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武广铁路客运专线长枕埋入式无砟道岔施工技术 被引量:9

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摘要 针对武广铁路客运专线工期紧、现场施工环境复杂,道岔施工控制工期的情况,介绍长枕埋入式道岔施工技术和施工工艺如何有效地利用到铁路客运专线道岔的建设中。重点对无砟道岔的运输和装卸、组装和精调、混凝土浇筑、焊接等现场关键技术进行详细叙述。
作者 张军林
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第1期90-93,104,共5页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献9

  • 1北方交通大学土建学院.无缝道岔计算理论与试验分析研究报告[R].,1999..
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  • 3江成 林之珉 范佳.高速铁路高架桥上无碴轨道关键技术的试验研究[R].北京:铁道科学研究院,1998..
  • 4铁道第三勘测设计院 铁道科学研究院 西南交通大学.秦沈客运专线桥上无碴轨道设计技术条件[Z].北京:铁道科学研究院,2001..
  • 5中铁工程总公司三局 铁道科学研究院 铁道第三勘测设计院.秦沈客运专线桥上无碴轨道施工技术条件[Z].北京:铁道科学研究院,2001..
  • 6江成 翟婉明 陈松林.秦沈客运专线桥上无碴轨道综合试验研究[R].北京:铁道科学研究院,2003..
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  • 8王平.无缝道岔侧股焊接形式的选择与分析[J].铁道标准设计,2001,21(8):8-9. 被引量:8
  • 9王平.无缝道岔群对钢轨位移和纵向力的影响研究[J].铁道学报,2002,24(2):74-78. 被引量:21

共引文献376

同被引文献20

引证文献9

二级引证文献15

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