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武广铁路客运专线四院范围桥梁总体设计
被引量:
10
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摘要
武广铁路客运专线经湖北、湖南、广东三省,全长1 068.6 km,设计速度350 km/h,全线采用无砟轨道,技术标准高,地形、地质条件复杂,跨越江河道路众多,桥梁占线路长度49.6%,大跨度桥梁多。桥梁下部结构投资占桥梁总投资的一半左右,下部结构系统研究对桥梁工程的经济性意义重大。介绍武广铁路客运专线桥梁设计的基本情况、桥式方案、墩台、基础、支座、大跨度桥梁、科研情况。
作者
徐勇
金福海
杨福泰
蔡少明
机构地区
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第1期94-99,共6页
Railway Standard Design
关键词
武广铁路客运专线
桥梁设计
投资
大跨度桥梁
研究
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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