武广铁路客运专线140m钢箱系杆拱桥设计及其在高速铁路中的应用

高速铁路行车对桥梁的强度、刚度及动力性能等提出了更高的要求,较为详细介绍140 m下承式钢箱系杆拱桥的结构设计特点,在武广铁路客运专线工点应用的基础上,运用通用有限元程序以及模型试验进行对比、分析与总结,给出了一些主要的计算成果,为本桥型在高速铁路中的应用提供参考。研究结果表明,本桥具有良好的静力性能,动力特性良好,通过采取一系列的措施,满足无砟轨道高速行车的要求。