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发动机后置式大客车离合器操纵机构的设计
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摘要
介绍了离合器气液式操纵机构的工作原理、主要参数和睦片弹簧离合器的压力特性,进行了路板力和踏板急行程的校核。
作者
熊顺源
刘真舫
机构地区
江汉大学
武汉公用客车厂
出处
《机械设计与制造工程》
1998年第5期42-43,共2页
Machine Design and Manufacturing Engineering
关键词
发动机
后置式
气液式
客车
离合器
操纵机构
分类号
U463.211 [机械工程—车辆工程]
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被引量:3
机械设计与制造工程
1998年 第5期
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