期刊文献+

融合点进近程序和技术浅析 被引量:17

Merging point approach procedures and its technical analysis
原文传递
导出
摘要 一、背景和目的 融合点进近是由欧洲航行安全组织实验中心最先提出并研发的一种全新的进近技术,该技术目的在于改进并标准化整个欧洲范围内的终端区运行模式。该技术依赖于现有的技术,所以在运行上该技术可以在短期内迅速实施。
机构地区 民航局空管局
出处 《空中交通管理》 2010年第1期9-12,30,共5页 Air Traffic Management
  • 相关文献

同被引文献45

  • 1田勇,付建军,王艳军.机场地面容量评估研究[J].南京航空航天大学学报,2006,38(5):619-622. 被引量:13
  • 2黄卫芳.浅谈基于性能导航(PBN)[J].空中交通管理,2007(7):10-16. 被引量:12
  • 3Grimaud I, Hoffman E, Rognin L, et al. Spacing Instructions in Approach:A Stepwise Design[ J ]. Air Traffic Control Qua- terly,2005,3(2) :203 -211.
  • 4Boursier L, Favennec B, Hoffman E, et al. Merging Arrival Flows Without Heading Instructions [ C ]//7th USA/Europe Air Traffic Management R&D Seminar, Barcelona, Spain: Federal Aviation Administration and EUROCONTROL Or- ganisation,2007.
  • 5EUROCONTROL. Point Merge Procedure Design and Coding Assessment [ R ]. France : Eurocontrol Experimental Center, 2007.
  • 6Favennec B,Hoffman E, Trzmiel A,et al. The Point Merge Arrival Flow Integration Technique: Towards More Complex Environments and Advanced Continuous Descent [ C ]//9th AIAA Aviation Techndogy, Integration, and Operations Con- ferenceUSA : ATIO,2009.
  • 7Ivanescu D, Shaw C, Tamvaclis C, et al. Models of air traffic merging techniques: evaluating performance of point merge [ C ]//Proceeding of 9th AIAA Aviation Technology, Integra- tion,and Operations Conference South Carolina:ATIO,2009 : 21 -23.
  • 8Eurocontrol. Point Merge Integration of Arrival Flows Enab-ling Extensive RNAV Application and Continuous Descent- Operational Services and Environment definition [ R ]. France : Eurocontrol Experimental Centre,2010.
  • 9AC-97-FS-2011-01.民用航空机场运行最低标准制定与实施准则[S].北京:中国民用航空局飞行标准司,2011.
  • 10ICAO.Performance-based Navigation(PBN)Manual(Doc9613)[R].2008.

引证文献17

二级引证文献38

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部