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武广铁路客运专线东平水道桥三主桁钢桁拱架设的技术创新被引量：16

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摘要东平水道桥为武广客运专线控制性工程,是三主桁钢桁拱。在该桥架设过程中,采用了"三主桁钢桁拱线形控制技术"、"边墩顶落(主墩不起顶)与调索的综合合龙方法"和"双向可调式后锚固"等诸多创新技术,为高效率、高质量地建设武广客运专线提供了可靠的保证。同时也为今后类似桥梁的建设提供了借鉴。

作者谭康荣

机构地区中铁大桥局集团有限公司

出处《铁道建筑》北大核心 2010年第1期71-74,共4页 Railway Engineering

关键词三主桁钢桁拱合龙线形控制后锚固

分类号 U448.224 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道建筑

2010年第1期

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