桥面伸缩缝钢纤维后浇砼施工质量探讨

由于桥梁伸缩装置两侧的后浇砼承受着高速行车的反复作用,一处小小的缺陷和不足,便会引起跳车等不良连锁反应,使该处砼直接承受强大的冲击作用,不但易造成破损缺陷的提前出现,严重者还将影响过往车辆伯行车安全,是桥梁结构中最易损坏又较难修缮的施工部位。对此,为保证伸缩装置两侧砼的后浇质量,在设计上,绝大多数工程项目的砼选型主要是以钢纤维砼为主,其主要原因是由于钢纤维混凝土具有与其它普通砼所较难具备的高强特性,对减缓结构受力破坏能起到较好保护作用。本人将结合自身工程实践管理经验,对钢纤维混凝土在后浇施工过程中如何采取技术措施、如何保证其施工质量,提出了个人的见解及建议,以便日后为业内同行从事类似工程的处理能起到一定的参考借鉴作用。