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“新型”螺旋锥齿轮及其在北京型机车上的装车试验情况 被引量:1

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摘要 本文介绍了车轴齿轮箱内“新型”螺旋锥齿轮的特点及其在北京型机车上装车试验的概况,对它的架修技术状态进行了分析。指出这种齿轮的抗点蚀、抗弯曲、耐磨损和抗胶合能力较原形螺旋锥齿轮有大幅度提高,具有良好的经济效益。
作者 何兆旗
出处 《内燃机车》 1990年第4期35-38,共4页 Diesel Locomotives
  • 相关文献

同被引文献13

  • 1梁桂明,中国机械工程,2000年,2期,1页
  • 2Liang G M,CJIMT,1998年,98页
  • 3曹泗风,机械原理(修订版),1997年,169页
  • 4北京二七机车厂,关于内燃机车采用新型非零变位螺旋锥齿轮的应用证明,1994年
  • 5Liang G M,3rd World Congresson Gearing and Power Transmission,1992年
  • 6Liang G M,硕士学位论文,1991年
  • 7天津大学,机械原理.下册(第2版),1991年
  • 8梁桂明,中国专利:8476,8571,8477,1990年
  • 9Liang G M,Proceedings of Int Conference of Gearing,1988年
  • 10发现与发明及工业产品与标志的说明书 ABTCB:317304,1972年,27页

引证文献1

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