摘要
为了彻底改变我国铁路面临的十分被动的局面,本文提出应树立以机车车辆适应线路的指导思想,大力发展及采用适合我国国情的新技术,尽快突破我国机车车辆的传统技术,在我国发展大运量、低动力作用的轮轨系统. 文中提出,应从系统工程的角度出发,发展大轴重、低动力作用、轻自重的货车;重视机车重量与功率的匹配,充实我国机车的粘着功率型语系列,抓紧机车控制及操纵技术的研究;分别发展重载运输的专用技术与通用技术;大力发展客运技术,探索客货分流的必要性与可能性,开展先期研究工作. 文中建议,应尽快明确发展方向,组织有技术突破能力的科技攻关队伍,开展大规模的集团攻关活动,争取机车车辆技术在较短时间内有较大突破.
出处
《内燃机车》
1990年第7期1-7,共7页
Diesel Locomotives
