重庆渔监工作八年回顾与展望

重庆直辖初期，渔业船舶绝大部分是无图施工就地建造的，船体较小，设备简陋，抗风险能力十分低下。由于捕捞生产作业分散，千里长江万个渔港，有水的地方就有渔业船舶，越是交通不便、人迹罕至的地方，越有渔业船舶的用武之地，监督管理十分困难。加之执法人员严重不足，平均每个执法人员要管理1．2万亩水面，执法任务十分繁重。