日本铁路的轮轨关系研究

日本铁路长期以来非常重视轮轨关系的理论、试验和应用研究，特别是2000年3月发生东京日比谷地铁列车脱轨事故以后，更促使日本加强了对轮轨作用安全性的研究，同时为了适应高速列车发展和减少轮轨维修的需要，开展了轮轨形状、轮轨磨耗等方面的轮轨关系研究。