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汽车“环境税”别只为了增税
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摘要
在当前中国的语境下,很多税费改革最终都偏离了政策的初衷,沦为有关部门增收的手段和工具。 北京市发改委副主任张燕友在北京市人代会上透露,国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题。机动车的环境税在征收时,车主将按照机动车不同的污染排放量情况,
作者
马光远
出处
《法制与经济》
2010年第3期57-57,共1页
关键词
环境税
增税
汽车
税费改革
污染排放量
机动车
北京市
人代会
分类号
F812.42 [经济管理—财政学]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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1
汽车“环境税”别只为了增税[J]
.经理人内参,2010(3):4-4.
2
汽车环境税 各国如何收[J]
.当代广西,2010(6):59-59.
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国家研究向机动车征收环境税按排放量缴费[J]
.决策探索,2010(3):5-5.
4
国家研究机动车环境税费改革问题[J]
.城市交通,2010,8(1):96-96.
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国家研究机动车污染排放环境税[J]
.汽车与配件,2010(5):6-6.
6
汽车“环境税”即将出台[J]
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7
机动车或将征环境税[J]
.环境保护,2010,38(3):6-6.
8
张志勇.
排量不是唯一标准[J]
.汽车观察,2010(3):116-116.
9
吴睿鸫.
机动车排污税要做加法也要傲减法[J]
.中国新闻周刊,2010(6):6-6.
10
船舶上安装零排放燃料电池[J]
.航海,2010(4):25-25.
法制与经济
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