期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
公司
下载PDF
职称材料
导出
摘要
国内首家获批的民营航空公司鹰联航空正式挂牌为成都航空，彻底告别民营身份。
出处
《商界》
2010年第3期20-20,共1页
Business
关键词
民营航空公司
挂牌
国有资本
企业重组
分类号
F562.6 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
财经速递[J]
.商业会计（上半月）,2008(2):4-5.
2
顾晓燕,宋静媛.
国有资本从流通领域中退出的难点与对策[J]
.江苏商论,2000(11):7-12.
3
张海凡.
退出才能激活[J]
.商业时代,2001(08A):13-14.
4
宏观[J]
.商周刊,2013(21):13-13.
5
图说[J]
.新金融世界,2013(10):9-9.
6
“羊城杯”深化商品流通体制改革研讨会观点综述[J]
.广州城市职业学院学报,1999,0(3):1-4.
7
张鸿智.
民营经济与我国旅游业的发展[J]
.市场经济研究,2001(3):28-30.
被引量：13
8
黄国雄.
没有多元化，就没有市场化——试论构建多元化的商品流通体系[J]
.国际商业技术,2016,0(1):12-14.
9
本刊编辑部.
天降大任[J]
.重庆与世界,2017,0(13):3-3.
10
朱婧.
交通运输部正式挂牌[J]
.中国海事,2008(4).
商界
2010年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
