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涡轮式环形交叉口的设计及安全性能分析 被引量:1

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摘要 针对传统的环形交叉口存在通行能力及安全问题的缺点,系统介绍了国外一种新型的环形交叉口——涡轮式环形交叉口。根据已有研究的模型评价结论,与传统的环形交叉121相比,该类型交叉口通行能力可以提高25%~35%,同时可以显著减少交通冲突点,提高环形交叉口的安全性能。最后探讨了其在中国的适用性及需要解决的问题。
作者 李昱
出处 《中外公路》 北大核心 2010年第1期32-34,共3页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献7

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  • 2Fortuijn, LGH. Pedestrian and Bicycle- Friendly Roundabouts: Dilemma of Comfort and Safety[J].Delft University of Technology, the Netherlands, 2003.
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二级参考文献4

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共引文献9

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献8

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