空心轮胎胎体脱空的检验——人工“敲听”技术

空心轮胎是由多层纤维或钢丝材质构成的复合体。轮胎疲劳极限的最终表现是复合层间的松散和脱空。轮胎的最基本的特性，就是具有一定负荷能力的高强度和相适应的高弹性。轮胎在使用寿命的整个过程中，所表现的这个特性，决定于轮胎胎体的粘合密度、结合强度。