高压柱塞泵新型十字头

针对高压柱塞泵十字头与滑道装配方式为间隙配合,滑道接触摩擦面大,润滑条件差,极易造成十字头与滑道拉伤的问题,设计了一种新型十字头。该十字头主要由十字头体、滑瓦和连接部分组成。十字头体为扁圆体结构,减小了十字头与箱体滑道的接触面,改善了润滑条件。滑瓦与箱体滑道接触面设计有半圆弧形油槽,在滑瓦边沿分别设计有1个泄油孔,保证了滑瓦与箱体滑道之间润滑良好。新型十字头在现场试验中运转时箱体温度50℃,噪声较小,无异常现象。在累计运转3 600 h后,维修人员进行三保,解体后发现5个缸的箱体滑道、十字头本体和滑瓦均未发生拉伤、磨损、松动现象。