摘要
用双参数法（车速和驱动轮转矩）对汽车行驶工况进行统计分析，能全面反映汽车行驶过程中的实际负荷状况，有利于进行汽车动力传动系统优化和传动系疲劳寿命设计．
A method of double parameters is used in statistical analysis on truck′s operation modes, which can reflect the real load conditions during truck′s driving. It can be used to optimize the automobile power train and the fatigue life design of the transmission.
出处
《江苏理工大学学报（自然科学版）》
1998年第6期1-4,共4页
Journal of Jiangsu University of Science and Technology(Natural Science)
基金
国家自然科学基金
