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列车无线控制系统下的微机联锁和移动闭塞
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摘要
1 早期的应用1923年,英国首次进行了利用无线传输技术来运行列车的试验.从那时起直到80年代,除了在无线列车调度系统中的应用之外,无线技术很少被用到列车控制中.80年代,在闭塞数据的传输中,点对点无线传输技术取代了电报传输技术,于是出现了基于传输的ATP系统,无线广播通讯技术也首次用于“准”安全的调度集中一无线电子路签Token闭塞(RETB)中.
作者
StuartAngill
机构地区
英国西屋信号有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
1998年第4期48-51,共4页
Urban Mass Transit
关键词
列车
无线控制系统
微机联锁
移动闭塞
分类号
U284.362 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U284.44 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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城市轨道交通研究
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