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高等级公路隧道地面三维控制网的合理布设 被引量:2

The Reasonable Arrangement for Three Dimensional Ground Control Network of High Grade Highway Tunnel
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摘要 针对公路隧道地面传统控制测量方法的缺点,提出了利用全站仪同时进行平面控制测量和高程控制测量以建立隧道地面三维控制网的方法。结合高等级公路隧道工程实例,详细地阐述了三维控制网合理布设的原则、方法及其地面控制测量误差对隧道贯通误差的影响。 The method integraed the horizontal control survey with levelling survey for establishing the three dimensional ground control network of the high grade highway tunnel simultaneously using Total Station is presented to replace the conventional method of the tunnel ground control survey. It can overcome the shortcomings for the horizontal control survey and elevation control survey respectively. Three examples of the tunnel control networks are given to show the arrangement principles and the arrangement method of three dimensional control network and/or its value on the national main trunk expressway from Beijing to Zhuhai.
作者 王守彬
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期83-88,共6页 China Journal of Highway and Transport
关键词 公路隧道 三维控制网 布设 勘测 Highway tunnel, Three dimensional control network, Arrangement
  • 相关文献

参考文献5

  • 1王守彬,FIG-Symosium,1997年,77页
  • 2王守彬,中南公路工程,1996年
  • 3王守彬,公路勘察设计,1995年
  • 4李青岳,工程测量学,1995年
  • 5团体著者,JTJ063-85公路隧道勘测规程,1987年

同被引文献5

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  • 2JTJ/T 066-98.公路全球定位系统(GPS)测量规范[S].[S].北京:人民交通出版社,1999..
  • 3JTJ/T 06-99.公路勘测规范[S].[S].北京:人民交通出版社,1999..
  • 4JTG C100-2007公路勘测规范[S].
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引证文献2

二级引证文献4

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