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钢混凝土组合梁在铁路旅客站房设计中的应用

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摘要 钢混凝土组合梁目前在我国工程建筑领域的应用越来越多,并取得了良好的技术经济效益。结合工程实例以及现场实地检测,通过对大跨度楼屋(盖)结构设计的多方案比选,确认了钢混凝土组合楼盖结构方案的优越性。论述钢混凝土组合梁结构形式在当前铁路旅客站房中的应用;对钢混凝土弹塑性体结构特征进行理论分析,并且进行静力、动力试验等工程测试对比,认为采用钢混凝土组合梁结构能够较好地解决现代铁路旅客站房采用大柱网,且层净高不宜过低的难题。
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第2期128-130,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

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  • 2GB50010-2002.混凝土结构设计规范[S].[S].,..
  • 3《Minimizing Floor Vibration》 ( ATC Design Guide 1 ) [ S].
  • 4中国建筑科学研究院建筑结构研究所.西站房竖向振动舒适度测试报告[R].北京:2008.
  • 5中铁第四勘察设计院集团有限公司.武昌站大跨度钢-混凝土组合梁楼盖应用研究[R].武汉:2008.

共引文献4604

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