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汽车座椅乘坐舒适性道路试验模拟

Ride Comfortability Simulation of the Vehicle Road Experiment
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摘要 介绍了一种非线性系统的的等效线性化方法——离散简谐线性化方法的原理、程序框图以及对自行研制的座椅和英国Bostrom原装驾驶员座椅的实验模拟。 A equivalent linearzation technique of non linear mechanical systems(discrete harmonic linearization technique) is described. At first, the theory and the programme flow chart of method are explained, then, the stochastical road experiment of the truck chair is simulated and the results of the simulation is analysed.
出处 《洛阳工学院学报》 1998年第4期63-67,共5页 Journal of Luoyang Institute of Technology
基金 河南省科技攻关资助
关键词 汽车 座椅 行车试验 乘坐舒适性 道路试验 Automobiles\ Seats\ Comfortableness\ Linearization\ Roads tests
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