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用等温淬火改善整铸辙叉使用性能的初步探索

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摘要 辙叉是工作条件最为严峻的铁路轨道部件之一。以贝氏体钢取代奥氏体锰钢制造辙叉具有较大的意义。用PD3钢轨钢作为基本材料,进行贝氏体化热处理,随着等温淬火温度的不同可获上贝氏体、下贝氏体或贝氏体与屈氏体混合组织,它们的力学性能可与奥氏体钢相媲美。
机构地区 上海大学
出处 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 1998年第12期27-29,共3页 Foundry
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参考文献1

  • 1E G Jones.铁路辙义的发展.英国铁路总局研究部.铁路重载运输译文集,中国铁道研究院,1988.

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