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关于江海联运的几点思考
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摘要
马钢股份有限公司为了进一步降低原料的运输成本,九七年九月决定将部分进口含2铁原料的水运由三程运输试改为二程运输。即将原先由产地到北仑港转途镇江,南通,上海,南京等港口,再转到马钢自备工业码头的三程运输改为由产地到北仑港后,直接运到马钢工业码头,实行江海联运。截止到98年5月中旬,已安全试运行18个航次,共运卸含铁娄矿10多万吨,取得了良好的经济效益。
作者
吴峻
王东升
机构地区
马鞍山钢铁股份有限公司港务原料厂
出处
《马钢技术》
1998年第4期29-31,38,共4页
关键词
三程运输
江海联运
高炉
水路运输
炼铁厂
分类号
TF586 [冶金工程—钢铁冶金]
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