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关于江海联运的几点思考

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摘要 马钢股份有限公司为了进一步降低原料的运输成本,九七年九月决定将部分进口含2铁原料的水运由三程运输试改为二程运输。即将原先由产地到北仑港转途镇江,南通,上海,南京等港口,再转到马钢自备工业码头的三程运输改为由产地到北仑港后,直接运到马钢工业码头,实行江海联运。截止到98年5月中旬,已安全试运行18个航次,共运卸含铁娄矿10多万吨,取得了良好的经济效益。
作者 吴峻 王东升
出处 《马钢技术》 1998年第4期29-31,38,共4页
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