电阻点焊在事故车维修中的应用

在汽车车身的生产中，除了在局部前立柱部位少量采用气体保护焊外，95％以上的焊接都是采用电阻点焊，一辆车大约有4000个电阻点焊焊点（图1）。在生产中大量采用电阻点焊的主要原因是：可实现焊接自动化（大量采用焊接机器人），实现流水线大规模生产；焊接强度高，可保证每个焊点的强度一致；成本低，只需耗电不需要其他耗材；速度快，一个焊点的焊接时间不超过1s。