2010年卡车市场增速将大幅回落——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

Truck Market Speed up will Sharp Drop in 2010——Deep Analysis of Truck Market in 2009 and Prediction of 2010

2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机,全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和46.15%,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。其中,乘用车销售1033.13万辆,同比猛增52.93%;商用车销售331.35万辆,同比增长28.39%。商用车中的卡车销售295.94万辆,同比增长32.11%(2009年卡车细分市场销售情况参见图表1、图表2),客车销售35.41万辆,同比增长3.95%。毫无疑问,乘用车市场的大幅增长主要受益于国家扩大内需、刺激消费以及《汽车产业调整和振兴规划》等相关政策的出台。而商用车,作为生产资料,政策刺激对其效果是渐进式的,因此其销售态势呈现前低后高、逐步升温的走势也就在情理之中。在2009年的中国卡车市场上,到底是哪些车型、哪些企业表现突出?其突出的原因又是什么呢?2010年的中国卡车市场又将怎样?

Global Economy reaches valley in 2009.But China truck market realizes sales volume rapid growth under world financial crisis and general depressed global markets.Which models and enterprises are excellent in 2009 China truck market? What reasons are outstanding? How will be China truck market in 2010?