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汽车侧面碰撞安全性研究探讨 被引量:3

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摘要 文中对比分析了美国FMVSS214和欧洲ECER95法规,阐述了我国汽车侧面碰撞的乘员保护标准(GB20071-2006)的相关内容。在汽车侧面碰撞研究方法上,说明了FMVSS214和ECER95法规中移动变形壁障的几何尺寸,以及ECER95法规中移动变形壁障的力的变形特性,并且在汽车车身结构方面对提高汽车侧面碰撞安全性的措施进行了探讨,概述了一些提高车身结构抗撞性的措施。
出处 《北京汽车》 2010年第1期1-4,20,共5页 Beijing Automotive Engineering
基金 重庆市自然科学基金资助项目
  • 相关文献

参考文献4

  • 1陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社,2002..
  • 2张洪欣.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1999..
  • 3中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(2000)[M].北京:公安部交通管理局,2000.
  • 4汽车侧面碰撞的乘员保护(GB20071-2006)[S].中国汽车技术研究中心,2005.

共引文献52

同被引文献31

引证文献3

二级引证文献5

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