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车辆动力学建模及试验验证
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1
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摘要
为实现对某商用车辆的性能评估、参数优化设计,利用MSC.ADAMS/CAR软件建立了整车动力学模型,在多体动力学的理论基础上,充分考虑减震器、橡胶衬套等元件的非线性特性。通过对整车动力学模型进行仿真分析,将悬架特性曲线与利用K&C试验台得到的相应特性曲线进行比较分析,证明该多体动力学模型的合理性和适用性。
作者
殷梅
王成龙
机构地区
上海汇众汽车制造有限公司
出处
《北京汽车》
2010年第1期40-43,共4页
Beijing Automotive Engineering
关键词
车辆动力学
仿真
K&C试验
模型验证
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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北京汽车
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