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船体梁纵向极限强度研究现状
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摘要
介绍纵向强度计算的起源以及在实船和缩尺模型上所做的总纵弯曲试验。说明屈曲和屈服对承受纵向弯矩作用下船体梁渐进式压坏行为的影响,并给出实例计算结果。回顾纵向极限承载能力和渐进压坏行为的分析方法及研究工作,提供一些重要结果,并讨论在纵向弯矩下船体渐进式压坏的比较计算和分析。
作者
肖桃云
机构地区
武汉交通科技大学
出处
《国外舰船工程》
1998年第12期1-7,共7页
International Ship Engineering
关键词
纵向极限强度
船体梁
屈曲
塑性破坏
纵向强度
分类号
U661.72 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U663.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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国外舰船工程
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