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水泥稳定碎石基层裂缝的预防和处理

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摘要目前，我国高等级公路路面普遍采用水泥稳定碎石基层。水泥硬化后形成半刚性体，提高路面的承载力，具有很高的强度和刚度，有着良好的使用性能，还可以缩短施工周期。但由于水泥稳定材料固有的干缩性和温缩性，表面产生裂缝是难以避免的。裂缝一旦形成，必然会影响到基层本身和路面面层的稳定性，

作者李文清

机构地区邢台路桥建设总公司

出处《交通世界》 2010年第3期168-169,共2页 Transpoworld

关键词水泥稳定碎石基层基层裂缝高等级公路路面预防水泥稳定材料水泥硬化使用性能施工周期

分类号 U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程] TU765 [建筑科学—建筑技术科学]

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交通世界

2010年第3期

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