高速公路路基路面水破坏原因与对策研究

翻浆是路基施工中最常见的水损害形式。路基土方填筑过程中，由于土方本身含水量过大或路基碾压成型前遇雨，在碾压过程中易产生翻浆，发生“弹簧”现象。冲刷沟槽、空洞、坍塌也是路基边坡常见水损害病害的表现形式。