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真空压浆在申嘉湖跨线桥的应用

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摘要 申嘉湖高速公路跨线桥全长1258.2m,为了防止预应力筋锈蚀,提高结构的安全度和耐久性,确保工程质量,要求采用后张法张拉,孔道采用塑料波纹管,采用真空孔道压浆工艺。
作者 崔永利
出处 《交通世界》 2010年第3期210-211,共2页 Transpoworld
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