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真空压浆在申嘉湖跨线桥的应用
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摘要
申嘉湖高速公路跨线桥全长1258.2m,为了防止预应力筋锈蚀,提高结构的安全度和耐久性,确保工程质量,要求采用后张法张拉,孔道采用塑料波纹管,采用真空孔道压浆工艺。
作者
崔永利
机构地区
石家庄市张石高速公路筹建处
出处
《交通世界》
2010年第3期210-211,共2页
Transpoworld
关键词
真空压浆
跨线桥
应用
塑料波纹管
高速公路
预应力筋
工程质量
压浆工艺
分类号
U448.275 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU378 [建筑科学—结构工程]
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