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可利用风洞实验数据的大迎角气动模型的辨识
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摘要
给出一种可将旋转平衡、强振动风洞实验数据应用于气动力模型的方法。通过把飞机机动的总旋转向量分解成沿非正交动态轴系的分量,使各旋转分量与旋转平衡、强振动风洞实验测量的气动数据一同使用。利用飞机大迎角机动的仿真飞行数据和极大似然法,辨识了气动模型的未知参数。计算表明,本文给出的气动模型的正确性。
作者
杨小平
机构地区
西北工业大学
出处
《飞机设计》
1998年第4期16-24,共9页
Aircraft Design
关键词
大迎角
数学模型
非线性
气动力
风洞实验
飞机
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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