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基于KaIman滤波理论的连续刚构桥梁立膜标高预测
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摘要
探讨了应用卡尔曼滤波法预测连续刚构桥梁立膜标高的方法。实践表明,采用卡尔曼滤波法进行标高预估控制后,各种误差对标高的影响按均方误差最小的原则进行处理,使实测值稳定在理论值左右,避免了误差的累积,保证了主拱悬拼的顺利合龙。
作者
杜宗民
张照远
机构地区
济宁市建设监理公司
山东鲁中公路建设有限公司
出处
《科技创新导报》
2010年第2期97-97,共1页
Science and Technology Innovation Herald
关键词
KaIman滤波理论
连续刚构
立膜标高
预测
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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