期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

世界第二长斜拉轿昂船洲大桥通车

原文传递

导出

摘要世界第二长斜拉索桥——昂船洲大桥，于2009—12—20正式通车，象征连接沙田与大屿山机场的8号干线已经全面贯通。昂船洲大桥位于青沙管制区内，横跨蓝巴勒海峡，连接长沙湾及青衣，全长1596m，

出处《江苏交通科技》 2010年第1期36-36,共1页 Jiangsu Transportation Research

关键词斜拉索桥大桥世界船大屿山管制区连接桥位

分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

引文网络
相关文献

1香港将在大屿山建设新的集装箱码头[J].海运情报,2004(2):9-9.
2世界第二长悬索桥在香港运营[J].现代装饰,2010(2):146-146.
3“一桥两轨”基本情况[J].广东交通,2005(6):28-28.
4孙希社,邓淑飞.香港昂船洲大桥锚管制造拼装工艺设计[J].山西建筑,2008,34(4):309-310.
5周正宝,李同山,杨芳芳.世博会水上安全设备再升级[J].中国远洋航务,2010(2):13-13.
6香港大屿山拟建第三座跨海大桥[J].铁道标准设计,2004,24(2):51-51.
7刘菊玖,杨继前.大屿山系列桥的设计与施工[J].国外公路,2000,20(2):16-20.
8香港屯门-赤鱲角工程全球最大直径盾构已开始掘进[J].隧道建设,2015,35(10):1081-1081. 被引量：9
9张利人,马卫萍.青衣北桥规划与设计[J].国外桥梁,1990(4):27-35.
10杜睿杰.马湾[J].设计新潮,2014(1):48-53.

江苏交通科技

2010年第1期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部