编者的话

Editor's Note

实施重型柴油机国IV标准。达到对NOx和PM的较低限值要求，基本有两条技术路线可供选择：其一是优化燃烧＋SCR方案，其二是EGR＋DPF方案。由于SCR方案燃油经济性较好和对硫含量相对不敏感，SCR技术更适合中国市场的发展。国内主要柴油机厂商也已推出基于SCR方案的国IV产品，并得到市场的认可。关于国IV技术路线探讨的相关内容请见本期东方时评。