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GW2.5TCI柴油机配气相位优化与模拟计算 被引量:1

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摘要 本文利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,模拟计算了配气相位对柴油机进气流量和有效燃油耗的影响,并对配气相位进行了优化,以优化的配气相位模拟柴油机外特性上的性能,并和样机试验值进行了比较,结果表明模拟值和试验值是一致的,样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值。
作者 杨新春
出处 《中小企业管理与科技》 2010年第7期249-249,共1页 Management & Technology of SME
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参考文献2

二级参考文献16

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共引文献44

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引证文献1

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