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层流:未来飞机减排的关键技术

Laminar Flow, A Key to Reducing Emissions In Future Aircraft
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摘要 人们早就知道自然层流能减小阻力,但实际飞行中层流却很难维持和使用,因为要延迟层流边界层向湍流边界层的转捩,对机翼表面的光洁度要求很高.由于后掠翼气流有流向翼梢的趋势,这种所谓的横向流很快就会破坏边界层的稳定,因而在后掠机翼上难以实现层流流动。
作者 徐译
出处 《国际航空》 2010年第2期52-52,共1页 International Aviation
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