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可折叠式道路清障车的机构设计及优化 被引量:4

Mechanism design and optimization of the road foldable wrecker
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摘要 针对一种新型的可折叠式道路清障车,对其液压抱胎机构、液压折叠机构和液压举升机构进行机构设计与分析,采用协调曲线法,利用MATLAB优化工具箱对液压举升机构进行机构多目标函数的优化设计,得到液压举升机构的优化杆长,为运动学和动力学分析提供了必要的前提条件。 Presents a new type of the foldable wrecker, and mainly introduces the mechanism design of hydraulic embracing tire mechanism, hydraulic lifting mechanism and folding mechanism. Meanwhile, based on the coordinated curve method and the optimization toolbox of MATLAB, studies the optimal structural design of multiple objective function mechanism of hydraulic lifting mechanism in detail, and obtains the optimal length. The study results provide a prerequisite theoretical basis for the analysis of kinematics and dynamics.
出处 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第3期115-118,共4页 Modern Manufacturing Engineering
关键词 道路清障车 液压系统 机构设计 机构优化 road wrecker hydraulic system mechanism design optimal structural design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1黎涛,潘龙勋.道路清障车技术发展趋势[J].建设机械技术与管理,2004,17(5):89-90. 被引量:2
  • 2孙靖民.机械优化设计[M].北京:机械工业出版社,2000..
  • 3孙恒.陈作模.机械原理[M].北京:高等教育出版社,2003.

共引文献24

同被引文献26

引证文献4

二级引证文献1

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