国产轿车安全气囊的发展现状研究

轿车高速行驶过程中，常常会遭遇无法紧急刹车的状况，进而引发激烈的人车、丰车、物车碰撞事故，通常会造成较大的人员伤亡和车辆破损现象。轿车在发生碰撞事故时，一般由于受到惯性的作用，驾驶员和乘客的头部、胸部会不由自主的高速撞向车内的转向盘、仪表盘等车内部件，从而引发对车内人员身体的不同程度伤害。1958年，美国通用轿车公司首先在轿车内安装了安全气囊，并且取得了较好的效果，随后安全气囊在全世界范围内得到广泛的推广与应用。安全气囊的主要工作原理是：通过气囊的排气节流阻尼吸收车内驾乘人员的动能，以达到保护车内驾乘人员的目的。安全气囊的基本特性主要表现为：准确判断碰撞、准确点火、抗干扰能力强、可靠性高等方面。二十世纪八十年代左右，我国轿车生产厂家也逐渐开始在部分高档轿车上安装安全气囊等保护系统，并且不断进行技术研究与探索。本文仅就国产轿车安全气囊的发展现状作简要的研究。