疏浚土方填筑堤防的研究与实践

通过对河道疏浚土方物理力学特性的分析,结合东南沿海平原河网地区的实际,在现有疏浚船只上做了大量的试验,改造及研制成功了SL150—30型湿土上岸机械,同时对疏浚土方上岸筑堤施工工艺进行大胆创新,并结合在"治太"国家重点水利工程——湖州市导流港拓浚等工程中的实践,得出了疏浚土方上岸筑堤时防止浅层滑动的最优干密度γd,社会效益和远期经济效益明显。图1幅。