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特长公路隧道正洞送排风口间短道流态数值分析研究
被引量:
3
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摘要
结合特长公路隧道竖井送排通风系统设计方案,运用了计算流体动力学(CFD)方法对隧道正洞送排风口间短道流态进行三维数值分析,确定出短道流态的影响因素,并给出确保短道流态满足设计要求的土建设计方法和运营风量调控措施,结论可供相关通风工程设计参考。
作者
温玉辉
谢永利
李宁军
机构地区
广东省公路勘察规划设计院有限公司
长安大学公路学院
出处
《公路》
北大核心
2010年第3期181-185,共5页
Highway
基金
交通部通达计划重点科研项目
项目编号95-04-06-10
广东省交通厅重点科技项目
项目编号2007-20
关键词
隧道工程
计算流体动力学
通风
数值分析
分类号
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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