推进式练习机的制作

长期以来，油动航模练习机采用前置螺旋桨的牵引方式一直占据主导地位，而用后置螺旋桨推进方式的则很少见。但从初学者操作航模飞行的安全性来看，后置推进式模型飞机有显著的优势。资料表明，推进式螺旋桨的效率比牵引式高。由于发动机和螺旋桨位于机身中部或后部，因此可避免发生飞行事故时不会直接与被撞物体接触，从而有效地降低了危险性，对模型发动机和螺旋桨可起到良好的保护作用。如果在机身前再加上具有缓冲作用的弹性机头，安全性会更好。